興澄特鋼數(shù)智中心內(nèi)景。中信泰富特鋼/供圖

(資料圖片)

“推動經(jīng)濟社會發(fā)展綠色化、低碳化是實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)”“建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，推動制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展”……黨的二十大作出一系列重要部署，為強國建設(shè)、民族復(fù)興的新征程擘畫生態(tài)文明的美麗藍圖，宣告綠色低碳必將成為我國制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的主旋律。

綠色低碳扎實發(fā)展，制造產(chǎn)業(yè)提檔升級。面對行業(yè)發(fā)展的需要，作為特鋼行業(yè)的引領(lǐng)者，中信泰富特鋼集團始終堅持“綠色引領(lǐng)”，根據(jù)國家綠色低碳要求、鋼鐵行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型路徑，結(jié)合公司實際情況，編制發(fā)布了《中信泰富特鋼低碳可持續(xù)發(fā)展路線圖》；牽頭編制中國特鋼產(chǎn)品種類規(guī)劃（PCR），大幅提升集團在國際低碳評價體系與創(chuàng)新領(lǐng)域的地位和影響力；圍繞世界前沿低碳冶金技術(shù)，開展綠色減碳特鋼材料、清潔能源及氫能新材料的研究應(yīng)用，大力推動綠色制造體系建設(shè)。

推動源頭綠色轉(zhuǎn)型，高投入實現(xiàn)高“含綠量”

中信泰富特鋼集團以“創(chuàng)建世界一流企業(yè)”的拳拳之心，把綠色環(huán)保和安全生產(chǎn)放在首位，從源頭推動生產(chǎn)方式綠色轉(zhuǎn)型，提高資源綜合配置效能，矢志不渝地為國家為人民守護碧水藍天。

“實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈綠色發(fā)展，要盡可能讓每一個產(chǎn)品、每一個環(huán)節(jié)都走高質(zhì)量、低碳排放的路線?！敝行盘└惶劁摷瘓F黨委書記、董事長錢剛介紹，為助推“雙碳”目標實現(xiàn)，集團還大力發(fā)展和使用節(jié)能環(huán)保技術(shù)，旗下興澄特鋼、大冶特鋼、青島特鋼被列入工信部第一批“綠色工廠”名單。其中，興澄特鋼近5年在節(jié)能環(huán)保上累計投入近30億元，在噸鋼污染排放方面已處于行業(yè)先進水平。數(shù)據(jù)顯示，鋼鐵行業(yè)顆粒物、二氧化硫、氮氧化物等主要大氣污染物排放量分別占工業(yè)行業(yè)的30%、14%和16%，位居非電行業(yè)首位。而興澄特鋼努力大幅削減這3項主要污染物排放，減幅分別達18.9%、62.2%、58.3%。

進入興澄特鋼廠區(qū)，處處都能見到綠色“蝶變”后的俊俏新顏。透過郁郁蔥蔥的廠區(qū)，不見煙囪冒煙，濱江花園、碼頭水岸一覽無余；貫穿寬敞整潔的車間，“固廢不出廠”“智能水管家”突破循環(huán)利用的瓶頸。

顛覆大眾認知的超潔凈“煙囪”下有著怎樣的奧秘？那就是興澄特鋼通過超低排放改造鋪下的“天羅地網(wǎng)”。從原料輸入開始，60輛電動重載貨運車輛確保清潔運輸比例超過80%。一次堆場、混勻料場的全封閉改造、400平方米燒結(jié)機活性焦脫硫脫硝、除塵設(shè)施提標改造等項目，有效降低生產(chǎn)過程中的污染；超低排放智能管控平臺則隨時有效識別、分析、管控全廠排放異常點位。

翻開興澄特鋼書寫的循環(huán)經(jīng)濟“大文章”，火熱運作的90萬噸級鋼渣熱悶處理生產(chǎn)線，正是一處亮眼的綠色注腳。在密封設(shè)備中，煉鋼車間剛產(chǎn)出的鋼渣被快速離散、?；兩頌榭裳h(huán)利用的原料。“廢鋼可回用于電爐煉鋼，磁選粉可回用于燒結(jié)，尾渣可外售至水泥廠、制磚廠，全廠鋼渣應(yīng)用盡用?！迸d澄特鋼綜合利用分廠生產(chǎn)負責人介紹。企業(yè)還建有礦渣微粉、除塵灰無害化和資源化處理等項目，產(chǎn)生的固廢全部可以“變廢為寶”。

推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展必須從中華民族長遠利益考慮。近年來，身處長江之濱的興澄特鋼時時思考綠色發(fā)展“如何做得更好”，積極貫徹落實長江大保護政策。該公司投入近4500萬元建設(shè)日處理能力達3.6萬噸的中水回用項目，處理后的水可用于生產(chǎn)補水，全公司水重復(fù)利用率達98%以上。興澄碼頭嚴格執(zhí)行“先接收、再作業(yè)”的規(guī)定，累計接收生活污水9460艘（次）、生活垃圾11300艘（次）；同時，該公司建設(shè)了12套智能岸電系統(tǒng)，為所有靠泊興澄碼頭船舶提供岸電。

多領(lǐng)域創(chuàng)新實踐，綻放綠色“含金量”

綠色轉(zhuǎn)型的最終目的是“點綠成金”，實現(xiàn)環(huán)境效益、社會效益和經(jīng)濟效益相統(tǒng)一。一方面，高技術(shù)產(chǎn)業(yè)、高端裝備和產(chǎn)業(yè)鏈高端環(huán)節(jié)通常具有資源消耗少、污染排放低、附加值高等特征，綠色轉(zhuǎn)型加快相關(guān)行業(yè)提質(zhì)增效；另一方面，推動工業(yè)綠色發(fā)展，能夠從根本上破解資源環(huán)境約束瓶頸，“轉(zhuǎn)”向新天地，“改”出新局面。

綠色發(fā)展不僅是中信泰富特鋼集團推進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的底色，更成為高質(zhì)量發(fā)展中的亮色。通過大膽創(chuàng)新、勇于實踐，中信泰富特鋼集團證明“綠色盡頭就是更強的競爭力”。

在積極優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)方面，集團以自產(chǎn)煤氣為主線，依托多介質(zhì)能源網(wǎng)絡(luò)和能管中心信息平臺，重點打造“利用回收的低質(zhì)能源置換外購的高質(zhì)能源”的轉(zhuǎn)換路線，促進能源轉(zhuǎn)換，從而降低能源外購量。

在大力推進綠能替代方面，中信泰富特鋼集團充分利用企業(yè)大面積優(yōu)質(zhì)屋頂資源，推進廠區(qū)屋頂光伏項目。光伏發(fā)電不僅可以提供低價穩(wěn)定的電力，而且可以降低企業(yè)的碳排放。截至2022年底，該集團光伏裝機容量共計116兆瓦，年減少二氧化碳排放約7.5萬噸。

在提高固廢資源利用率方面，中信泰富特鋼集團積極提高入爐礦品位，推進鋼渣處理、復(fù)雜塵泥處置等固廢綜合利用項目落地實施，積極探索固廢處置新技術(shù)，將固體廢物“變廢為寶”，努力實現(xiàn)“固廢不出廠”目標。如石灰生產(chǎn)線碎石破碎系統(tǒng)改造工程，將石灰石碎石全破碎后添加至燒結(jié)礦中替代生石灰粉，實現(xiàn)了石灰廢料全部回收利用，每年能減少產(chǎn)生一般固廢約8.5萬噸，降低成本約400萬元。

在合理利用水資源方面，中信泰富特鋼集團合作構(gòu)建的“5G+”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)智慧水系統(tǒng)，覆蓋源頭取水、凈水、管網(wǎng)輸水到末端用水、污水處理全流程，打通水務(wù)系統(tǒng)的各個子系統(tǒng)，形成統(tǒng)一可控的水系統(tǒng)智控體系，實現(xiàn)供水自動控制調(diào)節(jié)，用水點壓力、流量自動平衡，循環(huán)水系統(tǒng)自動優(yōu)化冷量分配，實現(xiàn)節(jié)水節(jié)能，降本增效。

多超高強度綠色鋼材，讓重大工程大放異彩

求木之長，必固其根本；欲廈之高，必牢其基礎(chǔ)。中信泰富特鋼集團以低碳可持續(xù)發(fā)展及滿足用戶需求為己任，踐行“綠色引領(lǐng)”戰(zhàn)略，發(fā)揮科技創(chuàng)新及協(xié)同優(yōu)勢，在全力降低特鋼產(chǎn)品生產(chǎn)過程碳排放，實現(xiàn)綠色制造的同時，大力開發(fā)綠色產(chǎn)品，助力全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同降碳。

2022年12月，香港特別行政區(qū)跨度最大和預(yù)制最重的鋼拱橋，也是第一座由內(nèi)地企業(yè)獨立承建的大橋——將軍澳跨灣大橋順利竣工通車，為當?shù)鼐用癯鲂袔砭薮蟊憷?/p>

該大橋采用“內(nèi)地制造、香港安裝”的建設(shè)模式，先在江蘇南通等地工廠完成主橋總裝，再整體運往現(xiàn)場架設(shè)。要把萬噸鋼架經(jīng)過長途運輸后在海上精準無誤地“搭積木”，對鋼材的屈服強度和抗拉強度都是極為嚴苛的挑戰(zhàn)。

這座雄偉橋梁大體量使用的1.6萬噸超高強度鋼板正是由興澄特鋼獨家供應(yīng)，同時這也是超高強度鋼材在全球首次大規(guī)模應(yīng)用于橋梁建造。采用先進工藝和環(huán)保技術(shù)生產(chǎn)的鋼材，不僅大幅降低了碳排放，還保障了整個建造項目以高水準按時完工，在全球矚目下挺起了“中國制造”的堅實脊梁。

興澄特鋼前瞻性地參與到用戶的特鋼選材中，向用戶推薦了S690QL超高強度鋼板，并最終成為該項目的唯一鋼板供應(yīng)商。正式生產(chǎn)后，興澄特鋼從用戶需求出發(fā)，緊跟合同需要，合理安排排產(chǎn)，保質(zhì)、保量、保交貨期，高標準完成了全部鋼材供貨，得到了用戶的高度認可。

得益于興澄特鋼產(chǎn)品優(yōu)異的抗沖擊性能和均勻穩(wěn)定的品質(zhì)，大橋項目能夠大規(guī)模提高橋梁結(jié)構(gòu)件預(yù)支施工比例，結(jié)合整孔吊裝和整跨浮拖等先進施工方法，既加快了施工進度，又大幅降低了建造中的二次碳排放。

跨海大橋的使用和維護是一項長期工程。隨著時間的推移，大橋的鋼材難免會逐漸老化，需要進行更換和修復(fù)。興澄特鋼提供的鋼材具有良好的環(huán)境親和度與可回收性，使得大橋建材能夠便捷地進行修繕或循環(huán)利用，在全生命周期中能大量減少碳排放。

一家國際專業(yè)土木工程師學會評選委員會曾做過測算，將軍澳跨灣大橋項目可減少碳排放量2萬噸，約為傳統(tǒng)鋼橋材料及施工工藝的40%。為此，該項目也獲得了該學會頒發(fā)的“減碳”基建項目的最高獎——布魯奈爾獎。

除了超高強度鋼板和鋼管，中信泰富特鋼集團還持續(xù)在傳統(tǒng)超長壽命軸承鋼、綠色工藝超高強度大橋纜索、清潔能源用超大規(guī)格連鑄大圓坯等綠色低碳優(yōu)勢品種上創(chuàng)新突破，再攀高峰。高性能軸承鋼作為集團獲得“江蘇省制造業(yè)單項冠軍產(chǎn)品”稱號的拳頭產(chǎn)品之一，冶金質(zhì)量與接觸疲勞性能總體處于世界先進水平，采用“真空冶煉+連鑄”綠色工藝生產(chǎn)的軸承鋼具有純凈度高、抗沖擊強、性能穩(wěn)定等特性，實現(xiàn)超長壽命。獲得冶金科學技術(shù)獎一等獎的“超高強度耐久型橋梁纜索綠色高效成套技術(shù)研究與應(yīng)用”項目，開發(fā)出了適用于超高強度橋梁纜索鋼的綠色、高效、智能水浴冷卻、均質(zhì)化控制技術(shù)，生產(chǎn)效率是傳統(tǒng)鹽浴、鉛浴等工藝的20倍以上，且避免了環(huán)境污染問題。2021年12月Φ1200毫米連鑄圓坯在興澄特鋼面世，經(jīng)過市場考驗，如今已經(jīng)實現(xiàn)量產(chǎn)，在大飛機、高鐵、風電等領(lǐng)域的應(yīng)用穩(wěn)步推進。

同時，中信泰富特鋼集團還圍繞氫能的制、儲、輸、用全產(chǎn)業(yè)鏈，新能源汽車關(guān)鍵高端零部件，開發(fā)高品質(zhì)低碳綠色先進特殊鋼新材料，支持氫能裝備與新能源車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

今朝花開勝往昔，料得明日花更紅。中信泰富特鋼集團將繼續(xù)發(fā)揮好“綠色工廠”的示范作用，把綠色和可持續(xù)發(fā)展理念貫穿于日常生產(chǎn)全過程，繼續(xù)加大環(huán)保投入、提升綠色生產(chǎn)工藝，以國家戰(zhàn)略需求為導(dǎo)向，集聚力量進行原創(chuàng)性、引領(lǐng)性科技攻關(guān)，為國家綠色制造自主可控與工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)作出更多更大貢獻。