10月19日晚間,深市汽車零部件領(lǐng)域龍頭企業(yè)萬豐奧威三季報正式出爐。在“雙引擎”發(fā)展戰(zhàn)略下,公司汽車金屬部件輕量化板塊業(yè)績持續(xù)改善,通航業(yè)務(wù)板塊維持較快增長,整體營收和盈利均取得大幅度增長。伴隨著三季報行情的來臨,機構(gòu)人士表示,受益于今年以來的新能源產(chǎn)業(yè)鏈高景氣“紅利”,汽車零部件廠商業(yè)績也有望改善,板塊活躍度也將持續(xù)提升。
根據(jù)財報,萬豐奧威2022年前三季度實現(xiàn)營收116.76億元,較上年同期增長37.05%,實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為5.94億元,較上年同期增長152.12%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤5.46億元,較上年同期增長317.99%。其中汽車金屬部件輕量化業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入102.15億元,同比增長39.64%;通航飛機制造業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入14.61億元,同比增長21.27%。
“前三季度業(yè)績持續(xù)改善,首先是受益于行業(yè)政策大環(huán)境支持,新能源汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展;其次系堅持推進(jìn)汽車金屬部件輕量化戰(zhàn)略,聚焦鋁/鎂合金輕量化業(yè)務(wù),充分發(fā)揮鎂/鋁合金輕量化技術(shù)應(yīng)用優(yōu)勢,卡位新能源賽道,與主流新能源車企開展戰(zhàn)略合作,持續(xù)優(yōu)化客戶結(jié)構(gòu),不斷提升新能源汽車配套量;再次是公司不斷強化產(chǎn)品價格管控,優(yōu)化價格結(jié)算聯(lián)動機制,加強大宗物資采購和原材料庫存管控,通過持續(xù)工藝改進(jìn)、技術(shù)創(chuàng)新,降本提效,使公司盈利能力得到進(jìn)一步釋放。”萬豐奧威方面強調(diào)。
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),2022年1-9月我國汽車產(chǎn)銷分別完成1963.2萬輛和1947萬輛,同比分別增長7.4%和4.4%;新能源汽車產(chǎn)銷分別完成471.7萬輛和456.7萬輛,同比分別增長1.2倍和1.1倍,市場占有率達(dá)到23.5%。新能源汽車行業(yè)維持較高景氣度,產(chǎn)業(yè)鏈也得到持續(xù)發(fā)展。不僅是萬豐奧威,深市多家汽車零部件行業(yè)企業(yè)也紛紛受益于新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展所帶來的紅利。
目前,深市有5家領(lǐng)域內(nèi)上市公司也對三季報經(jīng)營業(yè)績表現(xiàn)作出預(yù)告。其中,模塑科技預(yù)計三季度凈利潤同比增長上限295.12%,且實現(xiàn)扭虧;祥鑫科技、威唐工業(yè)、博俊科技也預(yù)計高增長,三季度凈利潤同比增長上限分別為206.92%、98.59%、50%。
具體來看,得益于新能源行業(yè)的政策支持和快速發(fā)展、公司訂單增多和產(chǎn)能釋放,祥鑫科技預(yù)計公司2022年前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤為16000萬元至17000萬元,比去年同期上升188.87%至206.92%,實現(xiàn)較大幅度的增長。“深耕模具設(shè)計、沖壓結(jié)構(gòu)件領(lǐng)域的祥鑫科技,近年來抓住新能源領(lǐng)域行業(yè)機遇,將自身產(chǎn)品布局滲透至新能源汽車結(jié)構(gòu)件、動力電池箱體、儲能及逆變器結(jié)構(gòu)件等高景氣領(lǐng)域,并與各領(lǐng)域中的頭部企業(yè)建立深度合作關(guān)系,在手訂單充裕,成長保底性強。隨著公司原材料影響邊際改善,產(chǎn)能逐步釋放,業(yè)績有望迎來逐季環(huán)比向上拐點。”中信證券分析指出。
祥鑫科技則表示,公司市場份額在國內(nèi)外市場中尚有很大提升空間。著眼未來,公司將重點抓住新能源汽車、動力電池、儲能和新型光伏等行業(yè)快速發(fā)展的市場機遇,堅持以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(特別是在新能源汽車和動力電池領(lǐng)域,公司擁有行業(yè)領(lǐng)先的超高強度鋼板和鋁鎂合金模具成型技術(shù)、自沖鉚接(SPR)技術(shù)、熱融自攻絲技術(shù)(FDS)技術(shù)、拼焊板技術(shù)、CAE模擬仿真技術(shù)等),不斷擴大精密沖壓模具技術(shù)的領(lǐng)先優(yōu)勢,以精密沖壓模具為切入點,結(jié)合金屬結(jié)構(gòu)件批量化、自動化及精益化的生產(chǎn)管理優(yōu)勢,進(jìn)一步優(yōu)化公司產(chǎn)業(yè)布局以實現(xiàn)就近配套,豐富公司的產(chǎn)品類型,充分保持與華為、廣汽集團、吉利汽車、比亞迪、寧德時代、孚能科技、欣旺達(dá)、國軒高科、億緯鋰能、塔菲爾、德賽西威等大客戶的良好合作關(guān)系,促進(jìn)業(yè)務(wù)快速增長。
同樣享受到行業(yè)景氣度“紅利”的還有雙環(huán)傳動,公司在業(yè)績預(yù)告中預(yù)計前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤比上年同期增幅在72.59%至81.42%之間。據(jù)雙環(huán)傳動介紹,一方面,公司新能源汽車齒輪第三季度營業(yè)收入預(yù)計增長幅度超過220%,前三季度營業(yè)收入相較去年同期增長預(yù)計幅度超280%;另一方面,公司控股子公司浙江環(huán)動機器人關(guān)節(jié)科技有限公司(以下簡稱“環(huán)動科技”)持續(xù)深耕在精密減速機產(chǎn)品領(lǐng)域,積極布局RV和諧波兩大產(chǎn)品類。報告期內(nèi),環(huán)動科技的產(chǎn)銷量顯著提升助推業(yè)績增長,預(yù)計第三季度其主營收入相較同期增長超過75%,預(yù)計前三季度其主營收入相較同期增長超過65%。“近年來公司不斷深化與新能源汽車頭部客戶的業(yè)務(wù)合作,在產(chǎn)品力上不斷獲得市場的高度認(rèn)可,與下游客戶的合作粘性持續(xù)加強,推動公司在新能源汽車齒輪領(lǐng)域的龍頭地位進(jìn)一步穩(wěn)固。”機構(gòu)人士表示,汽車銷量的持續(xù)增長拉動了各大汽車制造商產(chǎn)能,而處于汽車供應(yīng)鏈條重要環(huán)節(jié)的零部件廠商也隨之獲取大量訂單。汽車零部件賽道將有著較高的滲透率與未來成長速度,伴隨5G網(wǎng)絡(luò)、遙控泊車、透明底盤、隱藏式電動門把手等功能組件裝配率迅速提升,這一賽道將具有較強滲透力。
東吳證券認(rèn)為,結(jié)合三季報行情,汽車零部件板塊如輕量化(含一體化壓鑄)、線控底盤、域控制器等表現(xiàn)或?qū)⒑糜谡嚢鍓K。“本周多家零部件廠商發(fā)布業(yè)績預(yù)告,預(yù)計三季度盈利實現(xiàn)同環(huán)比高增長,其主要受益于下游配套的優(yōu)質(zhì)新能源客戶放量。我們認(rèn)為,今年以來新能源持續(xù)高景氣度、車企表現(xiàn)分化,配套頭部車企、加速產(chǎn)品電動智能升級的零部件廠商業(yè)績有望提升。”中金公司表示。
震蕩市場環(huán)境下,Wind汽車零部件指數(shù)10月以來漲幅逾4%,概念板塊表現(xiàn)持續(xù)活躍。10月19日,汽車零部件震蕩走強,其中毅昌科技、德宏股份漲停,京威股份、正裕工業(yè)等公司跟漲。針對汽車零部件領(lǐng)域,東海證券建議關(guān)注在智能駕駛、智能座艙等高成長賽道具備技術(shù)積累的供應(yīng)商,以及深度合作新能源車企、分享電動化和智能化紅利的供應(yīng)商。(記者 韋夏怡 北京報道)