十年來(lái),在經(jīng)歷震蕩后的中國(guó)汽車(chē)出口由初級(jí)階段步入高速發(fā)展期。依托新能源、智能網(wǎng)聯(lián)的率先突破,中國(guó)汽車(chē)自主品牌開(kāi)始在國(guó)際市場(chǎng)上大放異彩,中國(guó)汽車(chē)業(yè)實(shí)現(xiàn)了由制造到創(chuàng)造的成功轉(zhuǎn)型。
過(guò)去的十年,中國(guó)整車(chē)出口規(guī)模不斷突破。即使是在疫情的沖擊下,2020年中國(guó)整車(chē)出口依然堅(jiān)挺,2021年整車(chē)出口翻了一番,全年達(dá)到近200萬(wàn)輛,創(chuàng)下歷史新紀(jì)錄。“十年來(lái),中國(guó)汽車(chē)出口與中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)同步,處于由大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變過(guò)程中,發(fā)展模式由性價(jià)比引領(lǐng)轉(zhuǎn)向以技術(shù)、價(jià)值帶來(lái)的愉悅滿足消費(fèi)者更高追求。”中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)汽車(chē)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)孫曉紅表示。
中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)一直朝著做大做強(qiáng)自主品牌的方向努力著。從以市場(chǎng)換技術(shù)到以技術(shù)造市場(chǎng),從借鑒追趕到創(chuàng)新引領(lǐng),如今,中國(guó)汽車(chē)企業(yè)的創(chuàng)造能力逐步顯現(xiàn),自主品牌在中國(guó)汽車(chē)出口總量中占據(jù)了主體地位。“紛紛推出高端豪華品牌,不斷提高產(chǎn)品品質(zhì),加速迭代效率,中國(guó)汽車(chē)企業(yè)向世界展現(xiàn)出了前所未有的差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。”孫曉紅表示。
尤其是近年來(lái),在綠色低碳、節(jié)能環(huán)保的指引下,中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展,掌握先進(jìn)技術(shù)、培育自主品牌,在英國(guó)、德國(guó)、挪威等中高端市場(chǎng)獲得青睞,成為引領(lǐng)汽車(chē)出口高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)力。數(shù)據(jù)顯示,自2015年起,中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷量連續(xù)7年位居世界第一。2021年,中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷量雙雙突破300萬(wàn)輛大關(guān),出口42.60萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)291.4%。其中,純電動(dòng)乘用車(chē)出口占比達(dá)83.6%,為35.62萬(wàn)輛。值得一提的是,從技術(shù)水平角度看,中國(guó)新能源汽車(chē)企業(yè)掌握了基于正向開(kāi)發(fā)的底層控制技術(shù),2021年動(dòng)力電池單體能量密度相比2012年提高了1.3倍,價(jià)格下降了80%。在2021年全球十大新能源汽車(chē)暢銷車(chē)型中,中國(guó)品牌占據(jù)六款;在動(dòng)力電池出貨量前十的企業(yè)當(dāng)中,中國(guó)企業(yè)占有六席。
不斷加強(qiáng)智能技術(shù)研發(fā),實(shí)現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型,也助中國(guó)新能源品牌汽車(chē)更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。進(jìn)入新能源汽車(chē)發(fā)展的2.0階段,中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展迅猛,產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善,5G技術(shù)、移動(dòng)互聯(lián)、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等前沿科技不斷深度融合。如今,越來(lái)越多的中國(guó)整車(chē)企業(yè)推出了裝載固態(tài)激光雷達(dá)、超高清攝像頭、毫米波雷達(dá)、長(zhǎng)距超聲波傳感器等智能網(wǎng)聯(lián)裝備的車(chē)型;包括智能座艙、智能汽車(chē)操作系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛解決方案、視覺(jué)交互、人臉識(shí)別、語(yǔ)音人工智能、實(shí)景抬頭顯示、智能穿戴設(shè)備互聯(lián)等在內(nèi)的眾多前沿技術(shù)開(kāi)始量產(chǎn)裝車(chē)。孫曉紅認(rèn)為,新技術(shù)與可接受的價(jià)值提升為用戶帶來(lái)全新的愉悅體驗(yàn),已成為中國(guó)品牌汽車(chē)的比較優(yōu)勢(shì)。
回首十年,中國(guó)汽車(chē)企業(yè)披荊斬棘,打造出了獨(dú)特的新優(yōu)勢(shì),中國(guó)自主品牌汽車(chē)有望暢行全球路。(記者 劉葉琳)