廣汽埃安新能源汽車有限公司（下稱“廣汽埃安”）迎來新一輪融資。

7月18日 ，廣東聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易中心官網(wǎng)顯示，廣汽埃安增資項目開始預(yù)掛牌，正處于征集意向受讓方階段。擬募集資金總額、新增資本擬對應(yīng)持股比例等將視增資情況而定。

(資料圖片)

廣汽埃安方面表示，本次引戰(zhàn)增資是廣汽埃安在2022年3月引進戰(zhàn)略投資者、完成員工股權(quán)激勵的基礎(chǔ)上，進一步開放融資，將引入具有市場影響力、產(chǎn)業(yè)協(xié)同性、政策引導(dǎo)性等積極助力廣汽埃安發(fā)展的投資者。在深化公司治理結(jié)構(gòu)，打造充分市場化的股東架構(gòu)的同時，進一步強化廣汽埃安全價值鏈的資源配置和市場競爭能力。

據(jù)悉，廣汽埃安此次募集的資金將重點用于新產(chǎn)品開發(fā)、新一代電池、電驅(qū)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化建設(shè)、智能駕駛、智能座艙、能源生態(tài)及產(chǎn)能擴建等核心技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化布局。

廣汽埃安是廣汽集團發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的戰(zhàn)略核心載體?！鞍０病痹臼菑V汽旗下新能源汽車品牌，后廣汽集團將其獨立出來，并于2017年7月28日正式成立廣汽埃安新能源汽車有限公司。廣汽埃安方面稱，其在業(yè)內(nèi)率先確立了“EV（純電動）+ICV（智能網(wǎng)聯(lián)）”的技術(shù)路線。

廣汽埃安前十位股東

廣汽埃安法定代表人為廣汽集團總經(jīng)理馮興亞，注冊資本64.21億元，控股股東廣州汽車集團股份有限公司持股78.86%。

審計報告顯示，廣汽埃安2019年、2020年、2021年營收分別為52.34億元、76.1億元、172.65億元；凈利潤分別為-6.21億元、-6.88億元、-13.89億元。2021年度，廣汽埃安資產(chǎn)總額為178.89億元，負(fù)債總額95.85億元，所有者權(quán)益為83.03億元。

從銷量來看，6月份，廣汽埃安單月銷量突破2.4萬臺，同比增長182%；2022年上半年，廣汽埃安銷量為10.03萬輛，同比增長134%。在乘聯(lián)會發(fā)布的1-6月新能源廠商銷量排行榜中，廣汽埃安的銷量位列第四，僅次于比亞迪、上汽通用五菱和特斯拉。

在今年3月份的廣汽集團業(yè)績交流會上，馮興亞曾表示，要做到把現(xiàn)在的“蔚小理”變成“埃小蔚”。

在產(chǎn)能方面，廣汽埃安整車產(chǎn)能有望于年底達(dá)到40萬輛。今年2月，廣汽埃安方面宣布年產(chǎn)能升級至20萬輛；今年5月，廣汽集團在投資者關(guān)系活動中披露，2022年第四季度，埃安第二工廠將投產(chǎn)，新增20萬輛/年的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能。

自去年8月30日，宣布正式啟動混合所有制改革以來，廣汽埃安先后完成了資產(chǎn)重組，實現(xiàn)“研產(chǎn)銷”一體化；完成員工股權(quán)激勵，充分激發(fā)體制活力，以獨有的模式構(gòu)建了產(chǎn)業(yè)變革中極具生命力和競爭優(yōu)勢的先進體制。

2021年8月，廣汽埃安宣布正式啟動混合所有制改革，對新能源企業(yè)業(yè)務(wù)研發(fā)能力及業(yè)務(wù)資產(chǎn)重組啟動整合工作；2021年11月，廣汽埃安宣布完成資產(chǎn)重組，擁有更為完整、高效和科學(xué)的研發(fā)能力、業(yè)務(wù)及資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)“研產(chǎn)銷”一體化；2022年3月，廣汽埃安通過非公開協(xié)議增資的方式，實施員工股權(quán)激勵、廣汽研究院科技人員“上持下”持有廣汽埃安股權(quán)，以及同步引入誠通集團、南網(wǎng)動能、廣州愛安作為戰(zhàn)略投資者，此次增資共計融資25.66億元。

自啟動混改后，廣汽埃安一直以上市為目標(biāo)。廣汽埃安總經(jīng)理古惠南曾在今年3月接受包括澎湃新聞等媒體采訪時表示，“接下來的工作就會進入真正的A輪引戰(zhàn)，目前我們有很多投資人在排隊，有幾百家。我們預(yù)計在9月、10月份會完成A輪引戰(zhàn)，之后我們就會選擇是A股或者H股上市。”

7月18日，廣汽埃安在其官方微信公眾號中表示，隨著新一輪引戰(zhàn)增資的正式預(yù)掛牌，廣汽埃安將開啟A輪引戰(zhàn)，未來擇機上市。