日前，美國諾斯羅普·格魯曼公司（下文簡稱：諾·格公司）在其官方推特上發(fā)布消息稱，美國新一代戰(zhàn)略轟炸機(jī)B-21（原型機(jī)）將于2022年12月正式對外亮相，而這也標(biāo)志著，B-21戰(zhàn)略轟炸機(jī)即將進(jìn)入一個新的發(fā)展階段。

(資料圖片僅供參考)

首架B-21戰(zhàn)略轟炸機(jī)（原型機(jī)）將在今年12月份正式對外亮相

裝備概況、發(fā)展背景與歷程

B-21戰(zhàn)略轟炸機(jī)，又名“突襲者”戰(zhàn)略轟炸機(jī)，是美國諾·格公司為美國空軍研制的一款新一代亞音速隱身遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸機(jī)，該機(jī)在未來將取代美國空軍現(xiàn)役的B-2和B-1B兩款戰(zhàn)略轟炸機(jī)，從而成為除B-52H戰(zhàn)略轟炸機(jī)外，美國空軍今后的主力戰(zhàn)略轟炸機(jī)。

美國空軍現(xiàn)役的B-2戰(zhàn)略轟炸機(jī)

當(dāng)前，美國空軍的戰(zhàn)略轟炸機(jī)部隊現(xiàn)役機(jī)隊主要由58架B-52H戰(zhàn)略轟炸機(jī)、20架B-2戰(zhàn)略轟炸機(jī)以及62架B-1B戰(zhàn)略轟炸機(jī)所組成。根據(jù)諾·格公司的說法，這些戰(zhàn)略轟炸機(jī)只有10%有能力穿透美國主要對手的先進(jìn)防空網(wǎng)。同時，美國空軍當(dāng)前裝備的戰(zhàn)略轟炸機(jī)由于機(jī)齡普遍較長，在性能上也不再先進(jìn)，加之日常的維護(hù)與保養(yǎng)也較為繁瑣（特別是B-2戰(zhàn)略轟炸機(jī)），在很大程度上影響美國空軍今后的遠(yuǎn)程打擊能力，特別是無法滿足其應(yīng)對主要對手構(gòu)建的一體化先進(jìn)防空體系和“A2/AD”體系（即：“區(qū)域拒止/反介入”體系）威脅的需要。為此，美國空軍在此前就一直尋求擴(kuò)充和提高其戰(zhàn)略轟炸機(jī)部隊?wèi)?zhàn)機(jī)數(shù)量和能力的辦法。

B-21戰(zhàn)略轟炸機(jī)的首張官方渲染圖

2010年，美國空軍開始制定新一代的戰(zhàn)略轟炸機(jī)計劃，并將其命名為“LRS-B”計劃（即：“遠(yuǎn)程打擊轟炸機(jī)”計劃）。2015年10月27日，諾·格公司獲得“LRS-B”計劃的工程和制造開發(fā)合同。2016年2月26日，在美國空軍協(xié)會空戰(zhàn)研討會的一次演講中，時任美國空軍部長的德博拉·李·詹姆斯透露了“LRS-B”計劃的最終官方名稱為B-21，同時，還公布了第一張B-21戰(zhàn)略轟炸機(jī)的官方渲染圖。同年9月19日，在美國空軍協(xié)會舉行的“空中、空間和網(wǎng)絡(luò)”會議上，B-21戰(zhàn)略轟炸機(jī)被正式賦予了“突襲者”的名稱。2018年12月，美國空軍宣布完成了B-21戰(zhàn)略轟炸機(jī)的武器系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)計評審工作。2019年3月27日，美國空軍宣布位于美國南達(dá)科他州的埃爾斯沃思空軍基地，將成為B-21戰(zhàn)略轟炸機(jī)的初始運作基地和正式訓(xùn)練單位駐地（該基地內(nèi)的部分專用設(shè)施預(yù)計于2024年完成建造）。同年7月9日，美國空軍方面透露，首架B-21戰(zhàn)略轟炸機(jī)（原型機(jī)）已在進(jìn)行建造。2020年1月31日，美國空軍和諾·格公司發(fā)布了全新的首架B-21戰(zhàn)略轟炸機(jī)渲染圖，進(jìn)一步公開了該機(jī)的外形信息。2022年2月，B-21戰(zhàn)略轟炸機(jī)的建造數(shù)量據(jù)稱達(dá)到了6架。同時，2022年3月，首架B-21戰(zhàn)略轟炸機(jī)（原型機(jī)）進(jìn)行載荷校準(zhǔn)。同年5月，美國空軍宣布2023年將進(jìn)行首架B-21戰(zhàn)略轟炸機(jī)的首飛工作。而在2022年9月，美國發(fā)布官方消息稱，首架B-21戰(zhàn)略轟炸機(jī)的正式對外亮相時間為2022年12月的第一周。

目前，根據(jù)美國空軍披露的信息，B-21戰(zhàn)略轟炸機(jī)的正式服役日期或?qū)⒃?026-2027年左右，其未來采購數(shù)量至少在100架左右，最終采購數(shù)量或?qū)⑦_(dá)到200架左右，而每架B-21戰(zhàn)略轟炸機(jī)的采購成本約為7億美元（2022年美元幣值）。

裝備基本性能與特點

B-21戰(zhàn)略轟炸機(jī)的部分性能示意圖

B-21戰(zhàn)略轟炸機(jī)與此前同樣由諾·格公司研發(fā)生產(chǎn)的B-2戰(zhàn)略轟炸機(jī)，均采用了有利于隱身的飛翼氣動布局，機(jī)組乘員為2人，機(jī)體最寬處約45.72米，配備兩臺（也有說法為四臺）不帶加力的渦扇發(fā)動機(jī)（據(jù)稱使用了F-135渦扇發(fā)動機(jī)的核心機(jī)），有效載荷大于13.6噸，最大飛行高度為18000米，最大航程可達(dá)8000公里左右，并具備空中受油能力。而在機(jī)載彈藥方面，B-21戰(zhàn)略轟炸機(jī)的機(jī)腹內(nèi)置彈艙能攜帶目前美國空軍現(xiàn)役的各種制導(dǎo)或非制導(dǎo)的常規(guī)彈藥和核彈藥，同時也能攜帶諸如AGM-183A空射高超聲速導(dǎo)彈、LRSO遠(yuǎn)程防區(qū)外空射核巡航導(dǎo)彈等當(dāng)前正在進(jìn)行測試和研制中的美國空軍新一代機(jī)載彈藥。此外，B-21戰(zhàn)略轟炸機(jī)還配備了新型有源機(jī)載相控陣?yán)走_(dá)等在內(nèi)的新一代航電系統(tǒng)。

而在性能特點上，B-21戰(zhàn)略轟炸機(jī)首先是具備全向全頻譜的隱身能力，能夠有效躲避目前流行的長波反隱身雷達(dá)的探測，這主要得益于B-21戰(zhàn)略轟炸機(jī)身上使用了新一代隱身涂料和新的機(jī)體結(jié)構(gòu)設(shè)計（如：鉆石外形的機(jī)尾以及在機(jī)身前緣設(shè)置了更陡的脊線等），且B-21戰(zhàn)略轟炸機(jī)還配備了可快速發(fā)現(xiàn)威脅，并能讓其智能規(guī)避敵方探測區(qū)域的新型傳感器、人工智能輔助決策設(shè)備以及信號處理裝置，因此其突防能力十分優(yōu)秀。其次，B-21戰(zhàn)略轟炸機(jī)還攜帶了更好的機(jī)載信息化設(shè)備，能夠更好的融入美國空軍的體系化作戰(zhàn)中，與其他不同種類的軍機(jī)開展編隊協(xié)同作戰(zhàn)行動（但考慮到技術(shù)難度和成本效益等問題，原先計劃配備給B-21使用的無人僚機(jī)項目已在2022年7月宣布廢棄）。同時，B-21戰(zhàn)略轟炸機(jī)采用了數(shù)字工程技術(shù)和開放式架構(gòu)設(shè)計，也更加便于其加裝不同種類的先進(jìn)機(jī)載設(shè)備以及日后的性能升級。B-21戰(zhàn)略轟炸機(jī)的單價也更加便宜，且平時的日常維護(hù)也更加方便，這不僅利于其大規(guī)模裝備，也利于其今后的全球部署。

今后的應(yīng)用與意義

綜合當(dāng)前信息，擁有強(qiáng)大隱身性能與突防能力的B-21戰(zhàn)略轟炸機(jī)，今后將成為美國空軍 “穿透性制空戰(zhàn)術(shù)”系統(tǒng)簇里的重要組成部分，配合美國空軍的其他新銳戰(zhàn)機(jī)或輔助特種作戰(zhàn)機(jī)種，利用“軟穿透”（即：利用自身的全向全頻譜隱身性能，突破對手方防空網(wǎng)）和“硬穿透”（即：直接摧毀或電子壓制對手方防空網(wǎng)內(nèi)的各個作戰(zhàn)系統(tǒng)）的方式，突入對手方腹地，對對手方腹地內(nèi)的各種重要陸面或水面目標(biāo)進(jìn)行常規(guī)打擊或核打擊。此外，由于B-21戰(zhàn)略轟炸機(jī)配備了大量的先進(jìn)探測系統(tǒng)和傳感器，因此，也能承擔(dān)對對手方重要目標(biāo)的偵察與監(jiān)視任務(wù)。

B-21戰(zhàn)略轟炸機(jī)對于美國空軍乃至美國自身都有十分重大的現(xiàn)實意義

因此，綜上所述，B-21戰(zhàn)略轟炸機(jī)在服役之后，一方面將能極大加強(qiáng)美國空軍今后的作戰(zhàn)效能，另一方面也將幫助美國提高其對于主要對手的威懾能力。